Știi acea senzație care te cuprinde când ajungi acasă după o zi lungă? E locul în care te rupi de lume, unde îți găsești liniștea, căldura și confortul de care ai nevoie. E spațiul în care poți asculta muzica preferată, unde te poți relaxa și povesti alături de cei mai buni prieteni. Mereu mi-am dorit să pot regăsi acest spațiu și atunci când plec într-o escapadă în weekend, dar acum în sfârșit dorința mea a devenit realitate.
Simplitatea care m-a cucerit
Cuvintele simple descriu cel mai bine modul în care am perceput eu experiența cu Peugeot 308. Acest model nu este unul al exceselor și nici nu am simțit vreo lipsă în timpul petrecut împreună. Este exact ce-ți trebuie, întocmai ce promite. Condusul devine la fel de natural pe serpentine la peste 2000 de metri ca atunci când străbați străzile orașului în care trăiești de ani buni.
Lucrurile se desfășoară firesc, în ritmul unei toamne superbe, pe măsură ce norii răzleți se reflectă în vopseaua impecabilă, nuanța Terre d’Ombre. Oriunde întind mâna mă așteaptă deja ce voiam să găsesc: portul USB, spațiul de depozitare din cotieră sau comenzile pentru radio. Ne împrietenim.
Drumul de ore întregi pe sub frunze aurii care împânzesc aerul la cea mai mică adiere pare desprins dintr-o poveste. Virajele devin mai strânse, însă 308-ul dă dovadă de o stabilitate remarcabilă.
E o plăcere să privești mașina în clipele de repaos, iar când urci la volan te bucuri de scaunele perfect conturate pentru a-ți susține corpul. Alura lor sportivă și liniile exterioare îi dau un aer ludic și parcă te îndeamnă la joacă pe cel mai frumos drum din România.
Pe Transfăgărășan găsești peisaje uimitoare, însă prezența lui Peugeot 308 adaugă un plus de farmec unui drum pe care orice șofer ar trebui să conducă măcar o dată în viață. Aici poți testa suspensia modelului, cu roți independente și amortizoare hidraulice, care te face să te simți ca și cum ai pluti pe nori.
Alături de acest lucru, izolația fonică excelentă a habitaclului îți permite să te bucuri de muzica preferată, redată impecabil prin sistemul audio. Sub degete simți finețea volanului și a schimbătorului îmbrăcate în piele. Detaliile mici, bine realizate, îți fac ziua mai frumoasă.
Călătoria continuă către unul dintre cele mai frumoase orașe de la noi. În Sibiu găsim povești desprinse parcă din alte lumi în Faustul lui Purcărete, iar mașina e primul nostru contact cu realitatea după această escapadă din lumea raționalului. Ne întâmpină cu scaune încălzite și oglizni retrovizoare tratate pentru condusul pe timp de noapte.
Motorul de 1.6 e-HDi vine în ajutor în orice depășire, iar pe autostradă e o plăcere să ”ciupești” accelerația, în limite legale, desigur. Cei 112 cai putere sunt perfecți pentru dimensiunea și greutatea lui Peugeot 308, care a devenit rapid modelul meu preferat dintre cele conduse (Peugeot 208, Peugeot 2008).
Opțiunile de siguranță (ESP, ABS, EBD), design-ul, materialele, dimensiunile, stabilitatea și consumul excelent (4.8l/100 km mixt) îl fac o alegere perfectă atât pentru oraș (unde sistemul Start & Stop te ajută să economisești combustibil), cât și pentru călătorii (în care poți ajunge la un consum foarte bun). Și părerea mea e confirmată de zecile de Peugeot-uri 308 pe care le-am văzut în acest weekend petrecut împreună, una chiar în parcarea de la Muzeul Astra, alături de cel pe care îl conduceam.
Detalii despre preț
Modelul pe care l-am condus prin bunăvoința Eurial Militari este Peugeot 308 Active în 5 uși, 1.6 e-HDi/112 CP FAP BVM6 STT care pleacă de la un preț de bază de 20.704 €, TVA inclus. Iar acum tentația e și mai mare, odată cu apariția noului Peugeot 308!
La final, vă las cu unul dintre cele mai frumoase momente ale aventurii de-un weekend cu Peugeot 308: curbe frumoase, pădurea arămie și sunetul motorului – o combinație perfectă. Enjoy (cel mai bine în HD)!
